豪爵新款太子车又有新进展，不过让我们略感意外的是，虽然在工信目录中的定妆照与之前曝光的专利设计图保持一致，实车的颜值似乎又顺眼了一些，但是首次公开的排量却发生了变化，并非和DR300一样，而是和GW250、DR250相同。新车分为HJ250-3和HJ250-3A两个版本（或者也可以用TR250来称呼它），主要区别在于风挡、边箱、靠背等原厂改装件方面，让我们先睹为快吧。
先来看与传闻中不一样的地方，两个版本均使用了那台熟悉�cc，直列双缸水冷发动机，最大功�.4kw，设计最高时�km/h，与街车款DR250相同。其实对于车友而言，豪�cc�cc这两个动力平台的差距，并没有达到不能接受的程度。而且根据国情，250cc更加经济实惠，性价比更高，这样一来似乎也不是坏事。
再来看随之公布的基本参数和配置，由于加装了风挡、边箱、靠背，车身尺寸和重量有所区别，标准�kg车重，改装�kg车重和GW250、DL250相似，不过太子车的较低的座高让它驾驭起来会轻松一些；前后轮毂都�寸，轮胎为�/90�/80，胎壁和胎纹看上去和本田CM300差不多，不过前轮尺寸要是略大一些会更好吧；博世ABS是标配，这个必须好评。
最后在分析下豪爵新�太子的售价，从可见的配置来看，它比DR250的规格要低一些，我们都知道DR250为了强调运动、操控性，选择的KYB可调减震、倍耐力恶轮胎，都是知名品牌的高端系列，而太子款就回归了GW250的正置前减震、方管后摇臂，成本下降后，售价自然也会更亲民，当然未来多半也会�cc版本套娃。那么根�元的DR250来预测，你觉得豪�太子卖多少合适呢，2w出头你会满意吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！