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近日，多地发布网约车行业风险预警。

小编梳理发现，这些预警内容详细公布了当地网约车行业的日单量、日均流水、月收入等信息，提醒有意在当地从事网约车经营的企业和个人，全面了解市场现状。

大理

9񀙒日，云南省大理州大理市交通运输局发布《大理市网约车发展现状及市场风险提示》。

数据显示，截񑎆�日，大理市共有已取得网约车经营许可资质平台企�户，办理《网络预约出租汽车运输证》车�辆，已退出运营注�辆，办理《网约车驾驶员证》人�人，1-8月，网约车单车日均完单量�单。

深圳

8�日，广东省深圳市交通运输局发布《2025𻂏月份深圳市网约车行业运营动态与风险提示》。

截񑎅�日，深圳市有网约车平�家，已核发《网络预约出租汽车运输证》133450张，已核发《深圳市出租汽车驾驶员证》363608张。根据各平台数据显示，7月深圳市网约车日均完成订单量约�.0单/车。

开封

8�日，河南省开封市交通运输局发布《关于从事网约车行业的风险提示》显示，截񑎅月底，开封市共有网约车平台公�家，网约出租�辆，注册在岗网约车驾驶�人。

经调研部分网约车平台企业，单车日均订单不�单，空驶率�％，日均流水收入不�元的驾驶员占比�％，行业收入持续下滑。

太原

7�日，山西省太原市交通运输局发布《太原市网络预约出租汽车行�年上半年运营情况及风险提示》。

数据显示，截至目前，太原市共有取得经营许可的网约车平台公�家，核发《网络预约出租汽车运输证》3.6万余张，核发《网络预约出租汽车驾驶员证》3.6万余张。日均实际运营车񙬽.8万台，单车日均订单量不�单，日均流水�元，其中运񒥺小时以上、单日流水低�元的驾驶员占比�%。

重庆

7�日，重庆市交通运输委发布的《重庆市中心城�年第二季度网约车投资经营风险提示》显示，截񑎄月底，全市许可的网约车车�.8万辆，其中中心城�.6万辆；二季度退出运营的车񙬽.2万辆。全市许可的网约车驾驶�.5万名，其中中心城�.6万名。

2025年二季度，中心城区网约车日均接单车辆񏊁.2万辆（月均接单的网约车车辆񏊄.1万辆，占中心城区网约车总数�.8%）。单车日均接�.3单，日均营收（流水）314元（未剔除平台抽成、信息费等）。�年一季度对比，中心城区网约车日均接单车辆上�.4%，单车日均接单量下񝼊.2%，日均营收（流水）下񝼂.7%。

基于以上网约车行业数据信息，多地同时作出预警提示，引导有关企业和个人增强风险防范意识，谨慎理性作出选择。

警惕收益季节性下滑

《大理市网约车发展现状及市场风险提示》提到，目前，大理市公交、共享电动车等多种出行方式蓬勃发展，出租汽车运力趋于饱和，加之网约车市场司机不断涌入，已出现收益下降、订单增长乏力等情况，9月份开始大理进入旅游淡季，预计网约车经营收益比旅游旺季将明显下降，呈现车多单少的状态。

客观评估经营收益

《2025𻂏月份深圳市网约车行业运营动态与风险提示》指出，深圳市网约车市场需求随季节性变化而起伏，市场总体已饱和。有意从事网约车经营的企业与从业人员，应充分了解网约车相关法规，做好市场调研，客观评估经营收益，理性审慎做出投资及从业选择。

避免盲目进入市场

7�日，四川省成都市交通运输局发布的《成都�𻂎月网约车市场运行监测信息》提到，成都市综合交通运输体系持续优化，市民出行选择轨道交通、公共汽车、共享单车占城市交通出行比例达�%。

当前网约车市场已呈现经营主体多、从业人员多、运力多等特点，有意从事网约车经营的企业和人员应密切关注单车日均订单量和日均营运收入等动态，做好经营、从业风险评估，审慎投资和从业，合理评估预期收益，避免盲目进入市场。

避免实际收入与预期不符

7�日，浙江省嘉兴市交通运输局发布的《2025年二季度嘉兴市网约车市场运营动态与风险提示》提到，网约车属于营运车辆，其保险费用明显高于非营运车辆。请驾驶员不要相信租赁公司“月入过万不是梦”的宣传。从事网约车运营的驾驶员应进行详细了解，客观评估运营成本和实际收入，避免实际收入与预期不符。

依法维护自身权益

此外，针对网约车行业运营状况，相关行业风险也值得从业者关注。例如，驾驶员在签订租车协议时务必仔细确认协议内容，明晰双方约定内容及需自行承担的风险，依法维护自身权益，谨慎选择“以租代购”“零首付购车”“融资租赁”等模式，避免上当受骗。

部分租赁服务公司推出“上班模式”“流水委托代扣”“保底模式”等，通过合同约定驾驶员流水收入统一由租赁服务公司代收代发，驾驶员无权支配流水，驾驶员应谨慎选择，避免车辆押金及流水无法挽回的风险。

（综合来源：大理市交通运输局、深圳市交通运输局、开封市交通运输局、太原市交通运输局、重庆市交通运输委网站等）

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