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刷到领克 10 EM-P 和杨千嬅合作的消息时，我正堵在晚高峰的高架上，手机里还放着《可惜我是水瓶座》呢！当时就愣了一下，这俩咋凑一块儿了？但仔细一想，哎，还真有点东西，不是那种硬拉郎配的尴尬感。

先说杨千嬅吧，我记得以前看她演唱会，穿个简单的白 T 恤就能把全场气氛带起来，唱到动情处自己先红了眼眶，那股子真实劲儿特别打动人。不像有些明星，总端着架子，隔着八丈远都能感觉到距离感。杨千嬅不一样，她就像隔壁那个偶尔会跟你分享心事的大姐姐，既有不服输的韧劲，又带着点烟火气，这种 “温柔又有力量” 的感觉，跟领克 10 EM-P 给我的印象还挺像的。

之前去 4S 店看车，本来是冲着别的车型去的，结果被领克 10 EM-P 的无框车门吸引住了，伸手摸了摸那线条，质感是真不错。销售小哥说这车加速老快了，我还不信，坐上去试了一下，推背感一下就上来了，吓得我赶紧抓紧扶手，不过说真的，那种速度感特别爽！关键是，这么猛的动力，油耗还不高，销售说亏电的时候也就四五个油，这对于天天要跑通勤的人来说，可太友好了。

你别说，我当时还真没把这车和杨千嬅联系起来，直到看到这波联动。现在想想，杨千嬅唱歌的时候，气息多稳啊，不管是快歌还是慢歌，都能驾驭得游刃有余，这不就跟领克 10 EM-P 的动力系统似的，不管是加速超车，还是低速跟车，都特别平顺。而且杨千嬅这么多年，一直坚持做自己，不随波逐流，领克不也是嘛，在新能源汽车扎堆的市场里，没跟着搞那些花里胡哨的东西，反而在性能和实用性上下了不少功夫。

对了，领克 10 EM-P 还有个车载冰箱，夏天放几瓶饮料，冬天放个热包子，不要太方便。我当时就想，要是开着这车去自驾游，肯定特别舒服。后排空间也挺大，坐三个人都不挤，座椅还能按摩，长途坐车也不会觉得累。杨千嬅的歌不也这样嘛，不管你是开心还是难过，听着她的歌，总能找到共鸣，就像这车的配置一样，方方面面都能照顾到你的需求。

不过说真的，一开始我还担心这波联动会很尴尬，毕竟汽车和明星合作，翻车的也不少。但看了预告图，杨千嬅站在领克 10 EM-P 旁边，穿着简单的牛仔裤和白衬衫，笑容特别自然，一点都不违和。要是换成那种特别张扬的明星，估计就不是这感觉了。

我记得有一次跟朋友聊起杨千嬅，她说杨千嬅的歌陪她度过了最难熬的一段日子，每次听《勇》的时候，都觉得又有了坚持下去的勇气。领克 10 EM-P 给我的感觉也是这样，它不是那种华而不实的车，而是能在你需要的时候，给你足够的安全感和底气。比如它的智驾系统，在高速上能自动跟车、变道，就算开长途也没那么累了；还有那个电池，快充十几分钟就能充不少电，再也不用为了找充电桩到处跑。

有时候我会想，车企找明星合作，到底是为了啥？不就是想让消费者从明星身上看到产品的影子嘛。领克 10 EM-P 找杨千嬅，还真找对了。杨千嬅不炒作、不搞绯闻，一门心思搞音乐，领克也是，踏踏实实做汽车，这种 “专注” 的态度，不就是当下市场最需要的吗？

之前我还在纠结要不要入手领克 10 EM-P，现在看到这波联动，反而更坚定了我的想法。要是以后开着这车，放着杨千嬅的歌，穿梭在城市的大街小巷，那感觉肯定特别棒！不知道你们有没有这种感觉，有时候选车就跟选歌一样，第一眼喜欢，听着舒服，用着顺手，就对了。

你们觉得领克 10 EM-P 和杨千嬅这波联动怎么样？是觉得很搭，还是觉得一般？反正我是挺期待后续的，要是有机会，真想听听杨千嬅聊聊她对这车的看法。快在评论区跟我说说你们的想法，别让我一个人在这儿瞎琢磨啦！